[금천뉴스 민주기자]  금천구 시흥동에서 서초구 우면동에 이르는 강남순환로의 통행료가 4월 1일부터 인상된다. 서울시는 관리 중인 강남순환로와 용마터널의 통행료가 4월 1일 0시를 기해 각각 100원씩 인상한다. 이는 강남순환로(’16년 7월)와 용마터널(‘14년 11월)이 개통 된지 각각 65개월, 45개월만이다. 강남순환로와 용마터널은 민간투자사업으로 건설된 도로다.’16년 7월 개통된 강남순환로(7,824억원)는 금천구 시흥동에서 서초구 우면동에 이르는 왕복 6~8차로(연장 12.4km)로 매년 이용 차량이 증가돼 현재 일평균 11만 7천대가 이용하고 있다.
  강남순환로는 모든 차종이 100원씩 인상된다. 소형은 1,700원, 중형은 2,900원이며, 경차는 50%할인을 적용받아 850원이다.
 강남순환로는 시흥동에서 우면동까지는 2회에 걸쳐 요금 징수가 이루어지고 있다. 이런 점도 감안해야한다. 용마터널은 총사업비 1,181억원이 투입돼 중랑구 면목동(사가정길)과 구리시 아천동을 잇는 왕복 4차로(연장 3.57km)로 ‘14년 11월 개통된 이후 일평균 3만 1천대(2019년 기준)가 이용 중인 도로이다.
 용마터널의 차종별 통행료는 중형과 대형이 각각 100원씩 인상돼 중형은 2,600원, 대형은 3,300원을 내야하고, 소형은 기존대로 1,500원이다.
 서울시가 통행료를 인상하게 된 것은 통행량이 증가하고 있음에도 시와 시행사가 체결한 실시협약에 따라 ‘누적 소비자물가변동분’을 반영했기 때문이다.  코로나19 사태로 국내 경기가 위축돼 있는 상황에서 통행료를 인상하는 것은 시민들에게 큰 부담이 될 수 있다.
 “착한 임대료 운동 등으로 민간에서는 고통을 분담하는데도 공공요금을 올릴 경우 시민들의 무력감이 커질 우려가 있기 때문에 통행료 인상을 유예해야 한다”라고 서울시의회
이성배(미래통합당·비례)의원의 지적이다.